ปัจจัยและวิธีการรักษาการสึกหรอของขอบสายพานไทม์มิ่ง
อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ขอบ (ด้านข้าง) สึกหรอของเข็มขัดเวลา- นี่คือปัจจัยหลักบางส่วน:
1.ลูกรอกไทม์มิ่งไม่ขนานกัน: เมื่อมู่เล่ย์ไทม์มิ่งไม่ขนานกัน จะทำให้สายพานไทม์มิ่งเกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงาน ซึ่งจะทำให้ขอบสึกหรอเร็วขึ้น
2. ส่วนแบริ่งมีความแข็งไม่เพียงพอ: หากความแข็งของส่วนแบริ่งไม่เพียงพอ จะทำให้สายพานไทม์มิ่งสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ส่งผลให้ขอบสึกหรอ
3. เดอะเข็มขัดเวลาสัมผัสกับแผ่นกั้นเกียร์หรือฉากยึด: หากสายพานราวลิ้นสัมผัสกับแผ่นกั้นเกียร์หรือฉากยึดระหว่างการทำงาน อาจทำให้ขอบสึกหรอได้เช่นกัน
4. ปัญหาวงแหวนสำรอง: หากวงแหวนสำรองโค้งหรือมีพื้นผิวขรุขระ อาจทำให้ขอบสายพานไทม์มิ่งสึกหรอได้
5. การทำงานโอเวอร์โหลดของสายพานไทม์มิ่ง: เมื่อสายพานไทม์มิ่งโอเวอร์โหลด จะเกิดแรงตึงมากเกินไป ส่งผลให้สายพานไทม์มิ่งลื่น ส่งผลให้ขอบสึกหรอ
จากปัจจัยข้างต้น เราสามารถใช้วิธีการรักษาดังต่อไปนี้:
1. ปรับความขนานของรอกไทม์มิ่ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอกไทม์มิ่งขนานกันเพื่อลดแรงเสียดทานของสายพานราวลิ้น ซึ่งจะช่วยลดความเร็วของการสึกหรอของขอบ
2. เพิ่มความแข็งของชิ้นส่วนแบริ่ง: ด้วยการเพิ่มความแข็งของชิ้นส่วนแบริ่ง การสั่นสะเทือนของสายพานไทม์มิ่งระหว่างการทำงานจะลดลง จึงช่วยลดการสึกหรอของขอบ
3. แก้ไขหรือเปลี่ยนแหวนล็อค: หากแหวนล็อคงอหรือมีพื้นผิวขรุขระ ควรแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลาเพื่อลดการสึกหรอที่ขอบของสายพานไทม์มิ่ง
4. ตรวจสอบและปรับแผ่นกั้นเกียร์หรือฉากยึด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานไทม์มิ่งไม่สัมผัสกับแผ่นกั้นเกียร์หรือฉากยึดระหว่างการทำงาน เพื่อลดการสึกหรอของขอบ
5. ปรับความตึงและหลีกเลี่ยงการทำงานเกินพิกัด: ปรับความตึงของสายพานราวลิ้นอย่างเหมาะสม และหลีกเลี่ยงการทำงานเกินพิกัดเพื่อลดการสึกหรอของขอบที่เกิดจากการเลื่อน
