วิธีการติดตั้งสายพานซิงโครนัสและล้อซิงโครนัส
ขั้นตอนแรกคือการปิดเครื่อง จากนั้นจึงใส่ฝาครอบป้องกันลง และคลายสลักเกลียวยึดของมอเตอร์ ขยับมอเตอร์เพื่อให้สายพานราวลิ้นหย่อนเพียงพอเพื่อให้สามารถถอดสายพานราวลิ้นออกได้โดยไม่ต้องงัด อย่างัดสายพานไทม์มิ่งออก
ขั้นตอนที่สองคือการเลือกสายพานไทม์มิ่งที่เหมาะสมเพื่อเปลี่ยนในภายหลัง
ขั้นตอนที่สามคือการถอดสายพานไทม์มิ่งเก่าออกและตรวจสอบการสึกหรอที่ผิดปกติซึ่งอาจหมายความว่ามีปัญหากับการออกแบบหรือการบำรุงรักษาอุปกรณ์ส่งกำลัง
ขั้นตอนที่สี่คือการตรวจสอบว่ารอกซิงโครนัสมีการสึกหรอหรือรอยแตกผิดปกติหรือไม่ หากสึกหรอมากเกินไปจะต้องเปลี่ยนลูกรอก
ขั้นตอนที่ 5 ตรวจสอบว่ารอกอยู่ในแนวสมมาตรหรือไม่ รอกของสายพานซิงโครนัสมีความสมมาตรเชิงเส้นกับการทำงานของสายพานส่งกำลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำงานของอุปกรณ์ส่งกำลังของสายพานซิงโครนัส
ขั้นตอนที่ 6 ตรวจสอบส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เหลือ เช่น ความสมมาตรของแบริ่งและปลอกเพลา ความทนทานและการหล่อลื่น เป็นต้น
ขั้นตอนที่ 7: ในการทำความสะอาดสายพานไทม์มิ่งและล้อสายพานไทม์มิ่ง ให้เช็ดผ้าด้วยของเหลวที่ไม่ระเหยเล็กน้อย ไม่แนะนำให้แช่ในผงซักฟอกหรือขัดสายพานราวลิ้นด้วยผงซักฟอก เพื่อขจัดน้ำมันและสิ่งสกปรก ไม่แนะนำให้ขูดด้วยกระดาษทรายหรือของมีคมอย่างเห็นได้ชัด สายพานไทม์มิ่งจะต้องแห้งสนิทก่อนการติดตั้งและใช้งาน
ขั้นตอนที่ 8 ติดตั้งสายพานไทม์มิ่งใหม่บนล้อสายพานไทม์มิ่ง ห้ามงัดหรือใช้แรงมากเกินไป
ขั้นตอนที่ 9 ขันระยะกึ่งกลางของอุปกรณ์ส่งกำลังให้แน่นจนกระทั่งเครื่องมือวัดความตึงตรวจพบว่าความตึงของสายพานราวลิ้นนั้นเหมาะสม หมุนวงล้อขับเคลื่อนหลายๆ ครั้งด้วยมือแล้ววัดความตึงอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 10 ขันสลักเกลียวยึดของมอเตอร์ให้แน่นเพื่อแก้ไขแรงบิด เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงระยะกึ่งกลางของอุปกรณ์ส่งกำลังระหว่างการทำงานจะส่งผลให้สายพานไทม์มิ่งมีประสิทธิภาพต่ำ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของระบบส่งกำลังทั้งหมดได้รับการขันแน่นแล้ว
ขั้นตอนที่ 11 เริ่มต้นอุปกรณ์และสังเกตประสิทธิภาพของสายพาน ตรวจสอบว่ามีการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติหรือไม่ และตั้งใจฟังเสียงที่ผิดปกติ ทางที่ดีควรปิดเครื่องและตรวจสอบสภาพของตลับลูกปืนและมอเตอร์ หากสัมผัสแล้วร้อนเกินไป อาจเป็นเพราะสายพานแน่นเกินไป หรือตลับลูกปืนไม่สมมาตรหรือหล่อลื่นไม่ถูกต้อง
